В июле в КНР начнётся выпуск Hyundai Verna (Hyundai Accent 2011), мировая премьера которого состоялась на автосалоне в Пекине. Восточная версия новой модели Accent, являющаяся третьим автомобилем в китайской гамме Hyundai, стилизована под более солидную Sonata и базируется на новой платформе с колёсной базой 2570 мм — самой протяжённой в классе. В конструкции широко использована высокопрочная сталь, что должно обеспечить улучшение управляемости и шумоизоляции.

Hyundai Verna предстоит жёсткая конкуренция в сегменте С1, и это один из редких случаев, когда дебют новой модели Hyundai происходит за пределами Южной Кореи. Для компании китайский рынок является одним из ключевых, и в прошлом году рост сбыта составил 94%, а с 2002 года Hyundai продал в Поднебесной более двух миллионов автомобилей. Производство Verna будет размещено на высокоавтоматизированном предприятии, расположенном в китайской столице.

Компактная переднеприводная модель (габариты — 4340×1700x1460 мм) комплектуется бензиновыми двигателями Gamma нового поколения. Они имеют систему Continuously Variable Valve Timing и соответствуют перспективному китайскому стандарту экономичности Step 3. Алюминиевый мотор рабочим объёмом 1.4 литра (106 л. с.) сочетается с 5-скоростной механической КПП, а 121-сильный (1.6 л) оснащается только 4-ступенчатым «автоматом».

Место -

I кв. 2010

Место -

I кв. 2009

Марка

Модель

I кв. 2010

I кв. 2009

Прирост

1

2

Aveo

1 128

1 387

-19%

2

5

Logan

1 017

838

21%

3

-

Combo

921

16

-

4

1

Accent

648

1 799

-64%

5

13

Tucson

620

627

-1%

6

30

Octavia A5

572

310

85%

7

-

Sorento

501

106

373%

8

14

Lancer X

448

627

-29%

9

28

Tiggo

423

320

32%

10

15

Lacetti

417

532

-22%

Как сообщают аналитики компании «Атлант-М», по сравнению с периодом годичной давности свое место в ТОП-10 сохранили только лидеры – Chevrolet Aveo, Renault Logan и втрое сокративший продажи Hyundai Accent. Все остальные модели являются новичками первой десятки. Среди них 3 кроссовера (Hyundai Tucson, Kia Sorento и китайский Chery Tiggo), коммерческий Opel Combo и 3 модели гольф-класса Skoda Octavia A5, Mitsubishi Lancer X и Chevrolet Lacetti.

Вышеуказанные изменения в ТОП-10 повлияли и на общую структуру рынка по классам. Так, по итогам I квартала 2010 года имел место существенный рост доли внедорожников и коммерческой техники за счет массовых классов B и С. Также возросли доли Е-класса и минивенов. Стоит отметить, что продажи в премиум-сегменте по итогам истекшего квартала снизился в меньшей степени, чем рынок в целом – на 25%, и составили 1 396 машин против 1 858 авто годом ранее. На существенно сократившемся рынке платежеспособный спрос продолжает сохраняться в более дорогих сегментах.

(c) http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/15391.html

Новость безусловно является неожиданной, но посмотрев статистику, основанную на продажах, становятся понятны некоторые причины подобного решения. Начиная с 2001 года, Hyundai продала в Японии 15 095 автомобилей, для сравнения, Volkswagen сумел реализовать, только в 2008 году, 61 996 автомобилей.

Причину подобного решения в Hyundai комментировать отказались, ограничившись утверждением, что японский рынок сравнительно маленький и Hyundai не может преодолеть стереотип «дешевого корейского автомобиля».

Представитель компании добавил: «Если Вы не Gucci или BMW, то выжить на японском рынке очень проблематично. Есть немного компаний, которым удается конкурировать с известными мировыми брендами, а в условиях массового производства сбыт является основной задачей».

Несмотря на это утверждение Hyundai продолжает продавать в Японии еще и собственные грузовики, однако этот бизнес тоже не так успешен.
Источник: InfoCar.ua

Теперь такие модели, как Hyundai Tucson, Santa Fe, Accent 3dr и Hyundai Coupe можно приобрести по самым доступным ценам. Например, стартовая цена бестселлера продаж Tucson начинается от 148590 грн., а внедорожник Santa Fe стал доступен от 204435 грн.

Приятным сюрпризом станет новая цена трёхдверного хетчбэка Hyundai Accent: его стоимость уменьшилась на 29000 грн. и теперь стартует от 81200 грн.

Яркий спортивный Hyundai Coupe также удивит гибкостью ценового предложения – от 165500 грн. стоит теперь 2х литровая бензиновая версия с кожаным салоном.

Срок действия акции с 24 ноября по 31 декабря текущего года.

Как отметил Виктор Оранский, генеральный директор «Хюндай Моторс Украина», компания всегда старается быть лояльной к своим существующим и потенциальным клиентам, и независимо от сезонности предлагает различные варианты интересных ценовых предложений.

«Новогодние праздники – это всегда подарки, которых ждут с нетерпением все, вот и мы решили не отходить от традиций, и дарим свои подарки – хорошие скидки на хорошие автомобили», – добавил г-н Оранский.

Японские автопроизводители особенно обеспокоены небывалым подъемом Hyundai-Kia, поскольку они конкурируют на одних и тех же рынках. Объявив о полной поддержке экспорта, в прошлом месяце Южная Корея подписала предварительный договор с Европейским союзом. У Южной Кореи около 40 соглашений о свободной торговле и этот список пополняется.

У Японии же почти в три раза меньше. В этом году Hyundai приобрел значительную долю рынка, поскольку правительство сделало упор на автомобили, которые производят меньше загрязнения ( например, Elantra и Accent).

По материалам autorelease.ru